Nascholing Code 95

Als vrachtauto-, bus- of touringcarchauffeur ben je voor je werk dagelijks onderweg met het vervoer van goederen of passagiers. Je valt dan onder de categorie Beroepschauffeur Goederen- of Personenvervoer. Om het kwaliteitsniveau te helpen waarborgen en te verbeteren, is een aantal jaren geleden vanuit Europese regelgeving Code 95 in het leven geroepen. De Richtlijn Vakbekwaamheid stelt eisen aan de basiskwalificatie voor aankomende beroepschauffeurs en verplicht actieve bus- en vrachtautochauffeurs om nascholing te volgen.  De verplichte nascholing geldt voor elke beroepschauffeur die zijn vakbekwaamheid heeft en wil behouden. De chauffeur moet daarvoor elke 5 jaar 35 uur nascholing volgen.

De 35 uur nascholing bestaat uit 5 trainingsdagen van tenminste 7 uur. Van deze 5 dagen dient er tenminste 1 praktijkdag te zijn. In welke volgorde je de dagen volgt ben je vrij. Bijvoorbeeld 1 dag per jaar, zodat je niet alles op het laatste moment hoeft te doen. Vanaf 2021 mag je slechts 1 training voor een tweede keer volgen. Op deze wijze is er meer variatie in de keuze van de verschillende mogelijkheden.

Je kunt het hele nascholingspakket bij ons afnemen, maar de diverse modules zijn ook los te volgen. De praktijkdag kun je eventueel met een eigen vrachtauto of bus volgen. Vraag ons naar de voorwaarden bij het gebruik van een eigen voertuig. Heb je geen beschikking over een eigen voertuig? Geen probleem, in dat geval kun je een voertuig van ons huren. Indien je SOOB-contribuant bent, dan komt u in aanmerking voor SOOB-subsidie voor de praktijkdag.

Wij zorgen ervoor dat je aan- en afgemeld wordt bij het CBR, zodat jouw uren geregistreerd worden.

Kom bij rijschool KEMP

Meld je aan bij rijschool KEMP voor een uitstekende ervaring. Beoordeeld met een 8,7 door jouw voorgangers.

Cursussen met e-learning

Nascholingscursussen volgen in combinatie met e-learning heeft zo zijn voordelen: je maakt een deel thuis en je volgt een halve dag een klassikale les en/of praktijkrit.

De verdeling is daarbij als volgt:

  • Theorie: 4,5 uur e-learning en 2,5 uur klassikale les (per module)
  • Praktijk: 4,5 uur e-learning en 2,5 uur praktijkrit

Standaard geven wij twee theoriemodulen met e-learning op één dag. Dat betekent dat je, na het volgen van beide modulen, 14 uur heeft gespaard!

Cursussen zonder e-learning

Ben je niet zo ‘thuis’ met computers, of vind je het werken met een computer niet leuk, of heb je weinig tijd om thuis aan de slag te gaan, dan zijn de modules zonder e-learning een uitkomst. Je hoeft dan alleen aanwezig te zijn tijdens de cursusdagen en hoeft thuis niets te doen.

De verdeling is daarbij als volgt:

  • Theorie: 7 uur klassikale les (per module)
  • Praktijk: 7 uur praktijkrit

Cursusaanbod KEMP Rijopleidingen

Prijzen

Tarievenlijst voor particulieren

 

TARIEVEN NASCHOLING | THEORIE

 

BTW vrij (in €)
Medische keuring (optioneel t.b.v. verlenging rijbewijs) 83,50
Gezondheidsverklaring (optioneel t.b.v. verlenging rijbewijs) 41,50
Theoriemodule met E-learning (prijs per module) 157,50
Theoriemodule zonder E-learning (prijs per module) 157,50
Theoriemodule EHBO (zonder e-learning) 177,50
Theorie-examen VCA Basis / VCA VOL 110,00
Aan- en afmeldkosten (prijs per module) 29,00
 

TARIEVEN NASCHOLING | PRAKTIJK

 

BTW vrij (in €)
Praktijkmodule met E-learning (prijs per module) 290,00
Praktijkmodule zonder E-learning (prijs per module) 290,00
Voertuighuur (optioneel) 90,00
Aan- en afmeldkosten (prijs per module) 29,00

 

 

KORTING

 

BTW vrij (in €)
Bij het volgen van 35 nascholingsuren bij onze rijschool -95,00

Prijzen

Tarievenlijst voor bedrijven

 

TARIEVEN NASCHOLING | THEORIE

 

Exclusief BTW (in €) Inclusief BTW (in €)
Medische keuring (optioneel t.b.v. verlenging rijbewijs) 69,00 83,49
Gezondheidsverklaring (optioneel t.b.v. verlenging rijbewijs) 41,50 41,50
Theoriemodule met E-learning (prijs per module) 150,00 181,50
Theoriemodule zonder E-learning (prijs per module) 150,00 181,50
Theoriemodule EHBO (zonder e-learning) 170,00 205,70
Theorie-examen VCA Basis / VCA VOL 100,00 121,00
Aan- en afmeldkosten (prijs per module) 27,35 29,00

 

 

TARIEVEN NASCHOLING | PRAKTIJK

 

Exclusief BTW (in €) Inclusief BTW (in €)
Praktijkmodule met E-learning (prijs per module) 275,00 332,75
Praktijkmodule zonder E-learning (prijs per module) 275,00 332,75
Voertuighuur (optioneel) 80,00 96,80
Aan- en afmeldkosten (prijs per module) 27,35 29,00
 

KORTING

 

Exclusief BTW (in €) Inclusief BTW (in €)
Bij het volgen van 35 nascholingsuren bij onze rijschool -95,00 -114,95

Info

Nascholing Code 95

Als vrachtauto-, bus- of touringcarchauffeur ben je voor je werk dagelijks onderweg met het vervoer van goederen of passagiers. Je valt dan onder de categorie Beroepschauffeur Goederen- of Personenvervoer. Om het kwaliteitsniveau te helpen waarborgen en te verbeteren, is een aantal jaren geleden vanuit Europese regelgeving Code 95 in het leven geroepen. De Richtlijn Vakbekwaamheid stelt eisen aan de basiskwalificatie voor aankomende beroepschauffeurs en verplicht actieve bus- en vrachtautochauffeurs om nascholing te volgen.  De verplichte nascholing geldt voor elke beroepschauffeur die zijn vakbekwaamheid heeft en wil behouden. De chauffeur moet daarvoor elke 5 jaar 35 uur nascholing volgen.

De 35 uur nascholing bestaat uit 5 trainingsdagen van tenminste 7 uur. Van deze 5 dagen dient er tenminste 1 praktijkdag te zijn. In welke volgorde je de dagen volgt ben je vrij. Bijvoorbeeld 1 dag per jaar, zodat je niet alles op het laatste moment hoeft te doen. Vanaf 2021 mag je slechts 1 training voor een tweede keer volgen. Op deze wijze is er meer variatie in de keuze van de verschillende mogelijkheden.

Je kunt het hele nascholingspakket bij ons afnemen, maar de diverse modules zijn ook los te volgen. De praktijkdag kun je eventueel met een eigen vrachtauto of bus volgen. Vraag ons naar de voorwaarden bij het gebruik van een eigen voertuig. Heb je geen beschikking over een eigen voertuig? Geen probleem, in dat geval kun je een voertuig van ons huren. Indien je SOOB-contribuant bent, dan komt u in aanmerking voor SOOB-subsidie voor de praktijkdag.

Wij zorgen ervoor dat je aan- en afgemeld wordt bij het CBR, zodat jouw uren geregistreerd worden.

Kom bij rijschool KEMP

Meld je aan bij rijschool KEMP voor een uitstekende ervaring. Beoordeeld met een 8,7 door jouw voorgangers.

Cursussen met e-learning

Nascholingscursussen volgen in combinatie met e-learning heeft zo zijn voordelen: je maakt een deel thuis en je volgt een halve dag een klassikale les en/of praktijkrit.

De verdeling is daarbij als volgt:

  • Theorie: 4,5 uur e-learning en 2,5 uur klassikale les (per module)
  • Praktijk: 4,5 uur e-learning en 2,5 uur praktijkrit

Standaard geven wij twee theoriemodulen met e-learning op één dag. Dat betekent dat je, na het volgen van beide modulen, 14 uur heeft gespaard!

Cursussen zonder e-learning

Ben je niet zo ‘thuis’ met computers, of vind je het werken met een computer niet leuk, of heb je weinig tijd om thuis aan de slag te gaan, dan zijn de modules zonder e-learning een uitkomst. Je hoeft dan alleen aanwezig te zijn tijdens de cursusdagen en hoeft thuis niets te doen.

De verdeling is daarbij als volgt:

  • Theorie: 7 uur klassikale les (per module)
  • Praktijk: 7 uur praktijkrit

Cursusaanbod KEMP Rijopleidingen

Prijzen voor particulieren

Prijzen

Tarievenlijst voor particulieren

 

TARIEVEN NASCHOLING | THEORIE

 

BTW vrij (in €)
Medische keuring (optioneel t.b.v. verlenging rijbewijs) 83,50
Gezondheidsverklaring (optioneel t.b.v. verlenging rijbewijs) 41,50
Theoriemodule met E-learning (prijs per module) 157,50
Theoriemodule zonder E-learning (prijs per module) 157,50
Theoriemodule EHBO (zonder e-learning) 177,50
Theorie-examen VCA Basis / VCA VOL 110,00
Aan- en afmeldkosten (prijs per module) 29,00
 

TARIEVEN NASCHOLING | PRAKTIJK

 

BTW vrij (in €)
Praktijkmodule met E-learning (prijs per module) 290,00
Praktijkmodule zonder E-learning (prijs per module) 290,00
Voertuighuur (optioneel) 90,00
Aan- en afmeldkosten (prijs per module) 29,00

 

 

KORTING

 

BTW vrij (in €)
Bij het volgen van 35 nascholingsuren bij onze rijschool -95,00
Prijzen voor bedrijven

Prijzen

Tarievenlijst voor bedrijven

 

TARIEVEN NASCHOLING | THEORIE

 

Exclusief BTW (in €) Inclusief BTW (in €)
Medische keuring (optioneel t.b.v. verlenging rijbewijs) 69,00 83,49
Gezondheidsverklaring (optioneel t.b.v. verlenging rijbewijs) 41,50 41,50
Theoriemodule met E-learning (prijs per module) 150,00 181,50
Theoriemodule zonder E-learning (prijs per module) 150,00 181,50
Theoriemodule EHBO (zonder e-learning) 170,00 205,70
Theorie-examen VCA Basis / VCA VOL 100,00 121,00
Aan- en afmeldkosten (prijs per module) 27,35 29,00

 

 

TARIEVEN NASCHOLING | PRAKTIJK

 

Exclusief BTW (in €) Inclusief BTW (in €)
Praktijkmodule met E-learning (prijs per module) 275,00 332,75
Praktijkmodule zonder E-learning (prijs per module) 275,00 332,75
Voertuighuur (optioneel) 80,00 96,80
Aan- en afmeldkosten (prijs per module) 27,35 29,00
 

KORTING

 

Exclusief BTW (in €) Inclusief BTW (in €)
Bij het volgen van 35 nascholingsuren bij onze rijschool -95,00 -114,95

Veel producten voor het dagelijks gebruik bestaan uit chemische stoffen. Denk aan cosmetica, medicijnen, brandstoffen, schoonmaakmiddelen, verf en kunststoffen. Voor de meeste van deze producten kunnen de grondstoffen gevaarlijk zijn. Daarom zijn er strenge Europese regels om ze veilig te kunnen vervoeren en stelt de wet eisen aan voertuigen, vervoermiddelen, verpakkingen én chauffeurs. Onze docent vertelt je er alles over. Je kunt kiezen uit 3 cursusdagen.

Het op juiste wijze vastzetten, zekeren of stuwen van de te vervoeren lading stelt menig chauffeur nog wel eens voor ene dilemma. Zodra de chauffeur onderweg is heeft hij immers de verantwoordelijkheid over de lading en de eventuele gevolgen die hiermee kunnen ontstaan. De training lading zekeren is een training die niet mag ontbreken. In de training wordt aandacht besteed aan wet- en regelgeving, methodes en materialen om de lading te zekeren. Verder komen de krachten op de lading en invloed op de stabiliteit van het voertuig aan de orde.

Je bewust zijn van de veiligheid op de werkvloer is belangrijk omdat hiermee een groot deel van de bedrijfsongevallen voorkomen kan worden. Een bedrijfsongeval kan veel kosten of zelfs ernstig lichamelijk letsel met zich meebrengen. Wanneer je als medewerker of leidinggevende een VCA cursus hebt behaald ben je op de hoogte van relevante regelgeving op veiligheidsgebied. Je veiligheidsbewustzijn wordt hiermee vergroot en de kans dat je door onwetendheid betrokken zult zijn bij een ongeval wordt verkleind.

Maatschappelijke veranderingen dragen onder andere bij aan een toename van criminaliteit. Naast financiële gevolgen van criminaliteit kunnen er ook ernstige persoonlijke gevolgen zijn. Waar denken we aan bij criminaliteit, hoe ontstaat het en hoe herkennen we het? Maar vooral wat kunnen we doen om het te voorkomen? Dit zijn de onderwerpen die in deze training centraal staan. Met de opgedane kennis en inzichten over uw eigen veiligheid, de veiligheid van het voertuig en de lading draagt u bij aan het voorkomen van criminaliteit.

De taak van de chauffeur is steeds belangrijker geworden in verband met de inzet van hoog gekwalificeerde voertuigen met moderne koel- en verwarmingsinstallaties en de grote verscheidenheid aan producten met de daarbij behorende producteisen. Deze module focust zich op de kennis die de chauffeur moet hebben van laad- en losprocedures, productkennis en koeltechniek.

Een chauffeur is steeds vaker het visitekaartje van het bedrijf. Daarom is het belangrijk dat een chauffeur zich professioneel profileert. Deze professionaliteit toont hij door een juiste beroepshouding, representativiteit, communicatieve en sociale vaardigheden. Hier hoort ook het omgaan met stress bij. De training bestaat uit het ontwikkelen van kennis en inzicht op de onderwerpen die bijdragen tot een professioneel gedrag.

Medewerkers en chauffeurs die gebruik maken heftruck, reachtruck als laad- en losmiddel moeten over voldoende kennis en ervaring beschikken om de voor dit hulpmiddel wet- en regelgeving toe te passen. Daarnaast zal de gebruiker moeten beschikken over voldoende praktische vaardigheden om dit hulpmiddel veilig te kunnen gebruiken. In de arbo wetgeving is tevens vastgelegd dat een werknemer voldoende getraind en geïnstrueerd moet zijn om het hulpmiddel veilig te gebruiken. Na het volgen van deze training is de deelnemer in staat om zijn vaardigheden veilig te kunnen toepassen.

Het deelnemen aan het verkeer brengt risico’s met zich mee. Incidenten als ongevallen, vallen struikelen, snij- brandwonden zijn zomaar een aantal voorbeelden waarmee een chauffeur te maken kan krijgen. In deze training wordt de deelnemer geleerd hoe hij dient te handelen als er sprake is van een ongeval of letsel. Het gebruik van verband en hulpmiddelen, het vervoer van slachtoffers en het voorkomen van letsels zal de chauffeur helpen om in geval van nood te kunnen handelen.

Beroepschauffeurs hebben in hun werk te maken met de naleving van de wet- en regelgeving over rijtijden en arbeidstijden. De digitale tachograaf is bedoeld om de chauffeur te controleren op het naleven van deze wet en regelgeving. Het correct naleven van de wet- en regelgeving levert een belangrijke bijdrage aan de verkeersveiligheid. Naast de wet en regelgeving wordt in deze training ook aandacht besteed aan de bediening, het gebruik en het belang van de juiste invoer behandeld.

Deze module is een modulair opgebouwde training waarin theoretische en praktische onderdelen worden afgewisseld. De training bestaat uit 3, 4 of 6 onderdelen die een directe relatie hebben met de werkzaamheden van een beroepschauffeur. De hoofdonderwerpen zijn gericht op het rijden met een voertuig, de wet- en regelgeving en de professionaliteit en houding van de chauffeur.

Een professioneel beroepschauffeur dient naast uitstekende rijvaardigheden ook te beschikken over voertuigkennis. De training Techniek en Veiligheid zorgt ervoor dat de chauffeur over voldoende kennis en inzicht beschikt om storingen te kunnen benoemen door afdoende kennis van de techniek en hoe te handelen bij incidenten. Voertuigcontrole, incidenten voorkomen en beperken, veiligheid in de cabine en het gebruik van PBM’s staan centraal in deze training.

In deze module staat het bevorderen van de verkeersveiligheid door eigen gedrag centraal, evenals de omgang met andere weggebruikers, het verkleinen van de kans op schades en ongevallen en kennis van de actuele verkeersregels.

Deze module geeft praktische handvatten en onderstreept de eigen verantwoordelijkheid van de chauffeur. Inzicht in beroepsrisico’s, oorzaken van arbeidsongevallen en hoe deze te voorkomen helpen de chauffeur om zijn beroep te kunnen blijven uitoefenen.

Deze module herhaalt en onderstreept alle wettelijke kaders waarbinnen de chauffeur zijn beroep moet uitoefenen. Verder krijgt de chauffeur praktische kennis en vaardigheden in het efficiënt en veilig vervoeren van lading.

Voor veel beroepschauffeurs is het alweer enige tijd geleden dat er aandacht is besteed aan de verkeerswet en regelgeving. Onderzoek heeft geleerd dat in 15 jaar tijd circa 40% van de verkeersregels zijn aangepast of veranderd. Deze training is gericht op het actualiseren en verder ontwikkelen van de bestaande kennis. Naast de wetten en regels zijn verkeersgedraging van bestuurders steeds belangrijker in het handelen en voorkomen van ongewenste situaties in het verkeer.

Deze training is erop gericht om door het toepassen van de uitgangspunten van Het Nieuwe Rijden een bijdrage te leveren aan lager brandstofgebruik. Dit vertaald zich direct in minder kosten vanwege een lager een brandstofgebruik. Een belangrijk neveneffect van de training is dat ook kosten van onderhoud, reparaties en banden lager zullen worden. Ook heeft het toepassen van deze techniek een positieve invloed op het aantal schades in het verkeer.

De techniek van de nieuwe voertuigen ontwikkelt zich in een snel tempo. Het is dan ook van belang dat chauffeurs getraind worden in het gebruik en de voordelen van de nieuwste technieken. De DAF training is specifiek hiervoor ontwikkeld. De chauffeurstrainers zijn specifiek opgeleid om met actuele kennis van het voertuig chauffeurs de werking en de voordelen van de nieuwste technieken bij te brengen. Het benutten van deze technieken zal een bijdrage leveren aan een besparing van brandstof en kosten.

Onder het motto van een leven lang blijven ontwikkelen is dit de training die bij uitstek geschikt is voor alle beroepschauffeurs. In het theoretische onderdeel wordt de bestaande kennis geactualiseerd en verder ontwikkeld. Tijdens het praktische onderdeel wordt de chauffeur vooral getraind in zijn vaardigheden op de weg zoals: voertuigcontrole, voertuigbeheersing en bediening, verkeersinzicht, manoeuvreren, bijzondere verrichtingen. Het doel is om het aantal schades te reduceren en kosten te verlagen.

Deze training staat garant voor een bijzondere en unieke ervaring. Deze training wordt door de deelnemers in hun eigen voertuig, op een speciaal voor dit doel geprepareerd oefenterrein, uitgevoerd. Naast een kort theorieonderdeel worden er 5 praktische onderdelen uitgevoerd. De praktische onderdelen zijn veel voorkomende situaties in het verkeer die voor incidenten en ongevallen zorgen. Behandeld worden de onderwerpen: Stuurtechniek, Bochtentechniek, Remafstand, Remtechnieken nat en glad wegdek, Manoeuvreren.

Deze training wordt uitgevoerd met 2 personen op 1 eigen voertuig. Per groep worden drie voertuigen met maximaal 6 cursisten begeleid door 1 instructeur.